 |
Harald Mæhlum, laboratoriesjef ved SINTEF Energiforskning |
Harald Mæhlum har ansvar for fire laboratorier der folk jobber med utfordringer knyttet til inneklima, gassteknologi, hydrogen og frysing/tørking av næringsmidler. I lokalene står tunge maskiner, forsøksrigger og utstyr som flyttes rundt på truck.
Flere ganger i året leverer miljøet risikoavfall til behandling. Det kan være væsker fra ulike maskinelle prosesser, men også kjemikalier og biologisk materiale, som for eksempel vaksiner. Alt i alt er dette et miljø der risikoen er til stede hele tiden.
De siste årene har det også vært flere tilløp til ulykker på laboratoriene.
– Vi hadde for eksempel en last på 1,5 tonn som skulle flyttes med gaffeltruck, da hjulet på trucken plutselig punkterte, forteller Mæhlum. – Heldigvis var lasten bare fem centimeter over gulvet, men den kunne like gjerne vært en meter over og representert stor fare om den hadde tippet. Teknikeren som håndterte trucken så ikke på dette som en nestenulykke som det var nødvendig å rapportere. Men da vi gikk tilbake for å finne årsaken, viste det seg at vedlikeholdet på trucken var for dårlig. Det medførte at vi skjerpet rutinene våre.
I fjor høst kom nok en nestenulykke. En sen kveld med tre-fire mann på jobb, hoppet plutselig en dampslange av en av riggene. Med en temperatur på 150 grader celsius, kunne dampen ha gjort stor skade om et menneske hadde vært i nærheten. Heldigvis gikk det bra.
– Enkelte prøver å bagatellisere slike hendelser, og sier «men det skjedde jo ikke noe». Men for meg er det vesentlig å få informasjon også om uhell som ikke fører til skade, sier Mæhlum.
– For å kunne luke bort slurv og utstyr som ikke holder mål, må det opp på bordet.
Å motivere de ansatte til å rapportere nestenulykker, er helt vesentlig for å lykkes med HMS-arbeid.
– Jeg prøver å motivere mine medarbeidere til å føle ansvar for sikkerheten og rapportere nestenulykker. Å få medarbeidere til å passe på hverandre, er også en viktig oppgave, sier Harald Mæhlum. – Å rapportere inn nestenulykker skal ikke oppfattes som sladder, men som nødvendige sikkerhetstiltak.
